首先，获利太低。

正常也才一公里两块钱，如果是特惠、拼车，价格还要低，如果算时间，一分钟才几毛钱，随便一单十来块加上红绿灯，平均下来也要花二三十分钟;一个小时有单的情况下也就接个两三单，如果没单就更惨淡了;如果按照正常上班8小时的时间去跑，一天下来也就一两百块钱，去掉租车租金和电费也就百来块钱，甚至有可能才三五十，按最高100一天，一个月不休息，下来也就3000块钱，这还是一直有单的理想情况，而且一直不休息;如果去掉单休或者双休，刚好就卡在深圳市的最低工资标准2000出头，大数据好样的，算得死死的。如果不想拿这么低，那只能加时间，再加四个小时、八个小时，也就再多个一两百，每天跑16个小时一天不休息也搞不到1k。

其次成本太高。

滴滴每单都要抽20%多的提成，租车费用算下来也差不多接近30%了，也就是说一个月下来，只有10天的收入是属于你的，全给平台和租车公司打工了。

最后风险太大，

人身和财产的风险无限大，长时间高强度驾驶，出车祸的概率大大提升，小则刮擦，修车费用高昂，大则出现人命，这个损失就没法承受了。租车公司虽然买了保险，但2000以下都得自己承担，2000以上，就算对方全责，自己还要再承担来年保险的上涨费用。我这半个月前保险杠，因为没有雷达，已经撞裂了一个口，期间有两三次，差点在高速上跟别人撞上。这些风险都要自己承担。

所以，对于一个这样成本又高风险又大获利最小的这样一个职业，真的还不如保洁保安，千万别入坑血泪的教训!